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Voto di fiducia al Senato DL 50 (c.d. Manovrina)

photo_2017-06-09_16-20-04Carissime/i,

per Vs opportuna conoscenza, come ampiamente annunciato anche nella Videoconferenza di questa mattina, il DL 50 attraverso il voto di fiducia al Senato, con 249 votanti di cui 144 favorevoli, 104 contrari e 1 astenuto, diventa definitivamente legge. I contenuti dei due articoli, 27 e 48 che riguardano il TPL, così come modificati nell’ambito di approvazione dalla Camera dei Deputati lo scorso 1 giugno, entrano quindi in vigore. Facciamo quindi ancora una volta l’invito a divulgare le tematiche dibattute questa mattina, mettendo in atto tutte le inizative necessarie finalizzate ad informare i lavoratori. Come anticipato, al più presto invieremo a tutte le strutture ulteriori strumenti a supporto di tale infomativa, in questo caso di specifico indirizzo del R.D.148

Rimaniamo a disposizione per qualsiasi necessità.

Un caro saluto

 

Carissime/i,

nella giornata di ieri, 12 giugno 2017, presso la sede del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti si è svolta la riunione tra il Capo di Gabinetto del Ministro, dott. Mauro Bonaretti, e le Segreterie Nazionali Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltrasporti, Faisa Cisal e Ugl Fna. La riunione scaturisce da una richiesta che le stesse Segreterie Nazionali hanno inoltrato nell’ambito della trasmissione degli emendamenti al DL 50 (rif. Circolare 11/17 Dipartimento Mobilità/TPL ), al fine di proseguire il tavolo con il Ministero avente come oggetto “evoluzione legislazione e criticità TPL ” instaurato in data 13 aprile 2017. In tale occasione, le parti si sono confrontate ed hanno condiviso la necessità di giungere ad un verbale di accordo che individua l’assunzione di impegni concreti, da mettere in atto anche con la promozione di futuri interventi legislativi, e un’ interpretazione univoca per l’applicazione degli articoli 27 e 48 contenute nel DL. n. 50/2017 in merito a:  a partire dal 2019 prevedere l’adeguamento, del Fondo nazionale per il concorso finanziario dello Stato agli oneri del trasporto pubblico locale, al tasso di inflazione programmata;  nel caso di cambiamento del soggetto gestore del servizio, oggetto del trasferimento dovrà essere tutto il personale, ad eccezione dei soli dirigenti; il trasferimento del personale deve avvenire senza soluzione di continuità, in quanto si tratta di prosecuzione dell’originario rapporto di lavoro con la relativa conservazione di tutti i diritti acquisiti;  in caso di trasferimento l’azienda subentrante garantirà l’applicazione del CCNL nazionale di settore e il contratto di secondo livello o territoriale applicato dal gestore uscente;  per quanto riguarda la lotta all’evasione tariffaria, si stabilisce che l’attività di accertamento sia affidata a personale esterno solo previo espletamento delle procedure contrattuali finalizzate al reimpiego del personale non idoneo. Inoltre, in merito alla questione relativa all’abrogazione del RD. n. 148/1931, nel medesimo verbale di accordo, il Ministero si è impegnato, al fine di consentire una tempestiva definizione contrattuale degli aspetti ancora in vigore del medesimo Regio Decreto, a convocare prima possibile le associazioni datoriali e le organizzazioni sindacali, nonché in caso di mancato accordo tra le parti, a promuovere una proroga del termine di abrogazione. Trasmettiamo in allegato il testo del verbale d’accordo e il relativo comunicato unitario da diffondere nei luoghi di lavoro. Un caro saluto.

Il Coordinatore Nazionale Il Segretario Nazionale Mobilità Tpl          Eliseo Grasso                      Salvatore Pellecchia

Comunicato agli Autoferrotranvieri

Le Organizzazioni Sindacali Filt Cgil, Fit Cisl, UilTrasporti, Faisa Cisal e Ugl Fna si sono incontrate presso il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, in continuità con il tavolo instaurato presso lo stesso sull’evoluzione della legislazione del TPL, per discutere delle novità introdotte dagli articoli 27 e 48 del decreto legge 27 aprile 2017 n.50 in fase di conversione al Senato. Nel corso dell’incontro le Segreterie Nazionali hanno illustrato le proposte di emendamento al decreto su: dotazione del Fondo Nazionale, criteri e modalità di ripartizione delle risorse alle Regioni, regole per l’affidamento dei servizi, clausola sociale e lotta all’evasione tariffaria. Al termine di una articolata discussione, e con il contributo del Capo di Gabinetto, si è sottoscritto un verbale di accordo in cui si è condiviso che: 􀀹 FONDO NAZIONALE DEL TRASPORTO PUBBLICO LOCALE A partire dal 2019 le dinamiche di crescita del Fondo Nazionale potranno essere legate all’inflazione programmata. 􀀹 CLAUSOLA SOCIALE Il trasferimento di personale dipendente, a qualsiasi titolo, ad altro gestore avvenga senza soluzione di continuità, con conservazione di tutti i diritti e con il mantenimento del CCNL di settore e tutti i diritti e gli obblighi, compresi quelli derivanti dalla contrattazione aziendale o territoriale riconosciuta dal gestore uscente. 􀀹 EVASIONE TARIFFARIA L’affidamento delle attività all’evasione tariffaria sia svolta previo espletamento delle procedure contrattuali finalizzate al reimpiego del personale dichiarato inidoneo prima di affidare il servizio a soggetti non appartenenti agli organici dell’azienda. 􀀹 REGIO DECRETO 8 GENNAIO 1931, N. 148 Il decreto legge 27 aprile 2017 n.50 prevede l’abrogazione, il Ministero è impegnato a convocare al più presto un tavolo con le Associazioni Datoriali e le Organizzazioni Sindacali per consentire una tempestiva definizione contrattuale degli atti disciplinati dallo stesso, con l’impegno di prorogare i termini di abrogazione in caso di mancata stipula dell’accordo. Roma, 13 giugno 2017 Le Segreterie Nazionali
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XVIII Congresso Confederale Roma, Palazzo dei Congressi dell’Eur 28 giugno -1 luglio 2017

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Roma, 8 giugno 2017

Programma lavori XVIII Congresso Confederale

Roma, Palazzo dei Congressi dell’Eur 28 giugno -1 luglio 2017

Carissimi, inviamo in allegato il Programma dei lavori del XVIII Congresso Confederale che si terrà al Palazzo dei Congressi di Roma – Eur dal 28 giugno al 1 luglio p.v..Continua a leggere…